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昨天凌晨,在烟台芝罘岛西口村路口,8辆来自辽宁旅顺、威海荣成等地运输鱼虾海鲜的货车被村民用石头挡住了去路。这些货车打算趁着夜色掩护,将123 一...

中国水产门户网报道在东口码头旁的一处空地上,渔民正忙着把渔网展平叠好。卡车来来回回,往返于岸边和堆渔网的地方。2012年12月28日早上7时,十几艘渔船相继驶回芝罘岛东口码头,渔网里除了一些小海星,完全见不到鹰爪虾等其他海货的影子。这些渔民来自辽宁葫芦岛,这是他们2012年最后一次出海,也是节前芝罘岛海域最后一次有渔船出海。12月29日,记者在东口码头看到,经过这次“扑空”,这些外地渔民正忙着收拾渔网打道回家。现场渔民雪中忙收网,准备回家过元旦岸上的渔民合力拽,船上的渔民则小心托送,一整张渔网被送上岸需要三四分钟。“这两天吃饭的人少了很多啊!”“你们要是走了,那就更少了!”2012年12月29日中午,在芝罘岛“东口拉面”饭馆里,店主对一帮辽宁渔民的离开表示不舍。吃完午饭,辽宁渔民苏殿声和同伴赶忙小跑到东口码头。码头旁靠着七八条“辽葫”渔船,渔民正顶着风雪把船上的渔网拖到岸上。岸上的几位渔民合力拽,船上的渔民则小心托送,网很大,一整张被送上岸需要三四分钟。一辆小卡车把渔网拉到东口码头旁的一处空地上,几个人再一起把渔网展平叠好,堆在一起。“忙完就回家过阳历年喽!”苏殿声和他的同伴来自辽宁葫芦岛市,已经在芝罘岛上工作了一个半月,当地渔民称呼他们“外地的”。苏殿声告诉记者,从12月29日开始,他们这些“外地的”就不出海了。据介绍,这十几艘渔船上的网具都会存放在东口码头,把渔船清理干净后再往岸边一系,他们2012年的出海工作就算结束了。原因出海没捞着东西,鹰爪虾季已结束已经在芝罘岛捕了8年虾的苏殿声明白,鹰爪虾的捕捞季节已经结束了。“到时候了。”12月27日晚上11时,苏殿声他们准时驾着十几艘渔船驶离岸边,像往常一样航行了七八海里,几十人忙活着在海里拉渔网。颠了一晚上,12月28日早上7时才返回。“结果呢?”苏殿声说,算是白忙活了,除了一些小个头的海星,几乎没捕到什么东西。苏殿声口中的“东西”是一种约6厘米长的粉红色的小虾,叫作鹰爪虾。两周前出海时,不出意外苏殿声他们都能捕到两三千斤的鹰爪虾。而这两周以来,海里的鹰爪虾越来越少。“当然,也有意外交好运的情况,26日那天我们一艘船捕了整整5000斤鹰爪虾。”已经在芝罘岛捕了8年虾的苏殿声明白,鹰爪虾的捕捞季节已经结束了。原本和苏殿声一起来捕鹰爪虾的有30多艘“辽葫”渔船,10天来断断续续走了两批,现在只剩下十四五艘。“28日啥都没捞到,我们就决定收工了。”苏殿声说。价格鹰爪虾数量减少,收购****了四成苏殿声说,两周前贩子给的价格是2.5元/斤,这两天已经涨到了3.5元/斤。随着数量减少,鹰爪虾的收购价开始见涨。苏殿声说,两周前贩子给的价格是2.5元/斤,这两天已经涨到了3.5元/斤,“还不是因为能捕到的鹰爪虾少了呗。”苏殿声和同伴来芝罘岛这一个半月的时间里,一艘船平均每天能捕2000斤鹰爪虾,一斤鹰爪虾的收购价按照3元算,能卖6000元。苏殿声告诉记者,一艘300马力的渔船出一次海的油钱在3000元左右,雇佣捕鱼工人的费用在1000元,净赚2000元。对于这样的收入,苏殿声笑着说,“不赚钱咱也不干呀。”“鹰爪虾的价格也就这两天能涨涨了。”在大海阳路上做了八九年海米生意的刘先生介绍,和红虾一样,鹰爪虾大都用来制作海米。刘先生曾经去芝罘岛、长岛等地收购过鹰爪虾和红虾,他说,到了12月底,海里的这些虾就几乎没有了,因此就不存在涨价不涨价的问题。抢活本地渔民“休班”了,外地渔民还在忙苏殿声说,他们有点像拉着蜂箱由南向北再由北向南跑的养蜂人。每年11月下旬到12月底,芝罘岛附近海域鹰爪虾最多,苏殿声他们就来这里捕虾。苏殿声说,他们有点像拉着蜂箱由南向北再由北向南跑的养蜂人。苏殿声给记者看了他们使用的网具,一种由白色尼龙绳织成,另一种由绿色尼龙绳织成。绿色尼龙绳网具的网眼很小,是专门用来捕鹰爪虾的。而到了每年农历正月十五,苏殿声他们就会出现在辽宁海域,因为那个时候那里的爬虾多。芝罘岛附近的这片海域每年会来两拨“外地的”,苏殿声这些捕虾的渔民是一拨,在他们“档期”之前的10月初到11月初,也有一拨葫芦岛的渔民过来,不同的是,他们来这里是为了捕鱼,那段时间芝罘岛附近海域的鱼多。因此,11月份本地渔民驾着几十马力的渔船出海捕鱼时,会在海上看到外地渔民的几百马力的大船;而12月份本地渔民“休班”了,仍有外地渔民开着大马力渔船出海捕虾。声音这些“外地的”,快把大海捞空了“他们几张网连在一起把整片海都挡住了,鱼一点没剩地进了他们的网。”本地渔民张华说。记者从几位本地渔民的口中得知,他们很不待见这些“外地的”。“都说"三天打鱼两天晒网",我们现在是1天打鱼29天晒网。”芝罘岛本地渔民李从方说,这两年海里的鱼越来越少了。11月底他最后一次出海,开的还是300马力大船,凌晨2点出发,下午2点半回来,捕回来的不过是“3斤爬虾5斤黄花鱼的”海货,杂七杂八加起来只卖了2000元,扣去六七百元的油钱和三四百元的工钱,他只赚了不到1000元。“而十年前一次能入手2000元,那时候的钱还比现在值钱。”李从方说,之所以现在捕的东西少,就是因为外地渔民把鱼都捞去了。本地渔民张华说,11月中旬他就不出海了,一方面因为天冷得早,另一方面,和“外地的”有很大关系,“他们一张网有好几里地长,几张网连在一起把整片海都挡住了,鱼一点没剩地进了他们的网。”好在,张华等本地渔民有地利优势,2013年4月,他们就可以再次出海捕鱼,到2013年6月1日封海前有2个月的捕鱼时间。但2013年9月1日开海后不到一个月的时间,“外地的”又会像候鸟一样来到芝罘岛,这让张华一直很发愁。

昨天凌晨,在烟台芝罘岛西口村路口,8辆来自辽宁旅顺、威海荣成等地运输鱼虾海鲜的货车被村民用石头挡住了去路。这些货车打算趁着夜色掩护,将123

一些外地渔船在芝罘岛海域偷捕的鱼虾转运出渔港,结果被警觉的村民们发现报警拦截。

村民晨起散步发现偷捕者

昨天凌晨5时许,芝罘岛西口村村民夏某到海边散步,她突然发现西口村码头边停着几艘渔船,岸边则停着9辆小型货车,一些陌生面孔正忙着从渔船上卸货,一些鱼子鱼孙从抓斗内倾泻而出。

明明是伏季休渔期,怎么会有渔船在出海捕鱼?再说,西口村的渔民们早已把渔船停泊在港口内,等待休渔期结束后再出海作业。长年从事海上养殖与捕捞的夏某当即明白这是有人在偷捕渔业,并趁着清晨将捕捞上来的鱼虾等海鲜转运出去。

当即,夏某返回村内将她发现的情况告诉其他村民后报警。紧接着,西口村的数十位村民来到港口码头,大家纷纷拦住那些正在装货的车辆,阻止其离开。

看到岸上情况不妙,几艘正在港内卸货、来自旅顺、荣成等地的渔船,立即起锚开足马力匆匆驶离码头。由于村民们都在岸上,只能眼睁睁地看着偷捕者驾船逃离。随后,夏某等村民转身将这些装有海鲜的货车给拦住,不准他们离开,等待警方前来处理。

用石头堵路防止货车逃离

在等待的过程中,几辆货车企图强行冲开人群离去,但被愤怒的村民手拉手组成的“人墙”给拦了下来。为了防止货车逃离,村民们还抱来一些大石头堵在进出村口的马路中间。

记者接到报料赶到西口码头时,几位西口村的村民正守在村口,在通往西口渔港码头的路上,停着8辆小型货车。一村民解释说,一辆威海籍的货车在早晨冲突中,趁乱逃了,只留下了8辆没来得及逃离的货车。

记者发现,这些货车车门上的信息显示,8辆车分别来自辽宁旅顺、威海荣成等地,其中一辆威海荣成的货车车厢内装满了小鱼小虾,外面覆盖着一层渔网。

夏某称,这辆货车上装的鱼虾全是用那种“绝户网”捕捞的。所谓“绝户网”就是无论任何时候,渔政部门都严厉禁止使用的网具,因为这些网具下海后,连黄豆大小的鱼子鱼孙都不放过,所以称为“绝户网”。“这些偷鱼者用‘绝户网’在休渔期偷鱼,这是要断绝渔民的生存来源啊。”夏某说。

渔政和警方联合介入调查

现场村民告诉记者,进入伏季休渔期以来,西口码头经常有一些不明船只停靠,由于平日只有那么一艘两艘,前来卸货接货的车辆也不多,他们大多都没在意这些偷捕者。但昨天凌晨,码头一下子停了好几艘趁着夜色掩护在芝罘岛海域偷捕的渔船,加上岸边停的9辆货车,把小小的西口渔港码头给占满了,看到偷捕者这么猖狂,这才引起了村民们的不满。

警方赶到现场后,将这些车门上写有旅顺、荣成等字样的偷拉海鲜的货车暂扣在现场,芝罘区渔政部门一位执法人员留下查看。对于如何处置这些偷捕者,以及村民反映的偷捕等问题,该执法人员称一切还在调查中,等有结论后再答复。

一位不愿透露姓名的执法人员解释说,渔船是禁止跨界作业的,但不少外省捕捞渔船依旧非法越界到烟台周边海域生产,侵占烟台渔民传统作业渔场,而且这些渔船部分是“三无渔船”,在册渔船也都把定位系统卸了,渔政部门是定位不到的,也不好查处,一直以来是海上检查的一项重点和难点工作。

尽管如此,为维护正常海上生产秩序,保障渔民合法权益,确保渔区和谐稳定,渔政与公安边防等部门紧密配合,建立协同作战机制,共同打击非法跨界作业渔船。